Der neue Pkw von Volkswagen weiß mit seinen schnittigen Formen zu überzeugen. Mit neuen SPACCER-Höherlegungen wird er seinem Nutzer auch noch ein noch nicht da gewesenes Komfortniveau garantieren. Dieser Vorteil wird dadurch erreicht, dass die Vorrichtungen fahrwerkseigene Geräusche dämpfen. Außerdem erzeugen sie auch selbst keinerlei Laute, weil die Firma SPACCER ihre Produkte stets individuell für jedes einzelne Auto fertigt. Ein weiterer Vorteil bei der Nutzung der Vorrichtungen besteht darin, dass sie die Geländegängigkeit des Fahrzeugs verbessern. Dieser Effekt ist auf die Vergrößerung der Bodenfreiheit um bis zu 48 Millimeter zurückzuführen. Dabei führt die Installation der Höherlegungen nicht zu ernsthaften Konstruktionsveränderungen: Der Käufer kann sie nach Belieben unterhalb der Federn oder auch oberhalb davon einlegen. Deswegen ist es kaum vorstellbar, dass der TÜV oder eine ähnliche kontrollierende Organisation dem Autobesitzer deshalb Probleme machen wird. Darauf jedoch beschränkt sich die Liste der zahlreichen Vorzüge der Vorrichtungen noch nicht.
Nutzerfreundlichkeit pur
Ergänzt wird die Liste der Vorteile der SPACCER-Höherlegungen durch ihre Mannigfaltigkeit. Alle Interessenten haben nämlich eine breite Auswahl aus vier Varianten, die für unterschiedliche Situationen bestimmt sind: Die kleinste Ausführung wird Personen gefallen, die ihr Fahrzeug um 12 Millimeter anheben möchten. Mit der zweitkleinsten Ausführung werden vor allem diejenigen Autobesitzer zufrieden sein, die die Bodenfreiheit Ihres Wagens um 24 Millimeter vergrößern wollen. Wer dagegen diesen Wert um 36 Millimeter steigern möchte, braucht die zweitgrößte Ausführung. Die oben erwähnte größte Ausführung legt das Auto um satte 48 Millimeter höher. Alle Varianten der SPACCER-Höherlegungen werden aus speziellem Aluminium hergestellt, das weder rostet noch verschleißt. Deswegen wird jeder Besitzer eines Dacia Sandero Facelift mit seinem Kauf zufrieden sein.