Beeindruckende SPACCER Erfahrung für Nutzer eines Opel Crossland X (1.2 DI Turbo)

Das neue Modell von Opel überzeugt mit seinem originellen Design und guter Dynamik. Nach seiner Ausstattung mit SPACCER-Höherlegungen wird das Auto alle Passagiere mit seiner überragenden Geländegängigkeit und einem hohen Komfortniveau beeindrucken. Die erste Qualität wird aus der vergrößerten Bodenfreiheit resultieren, wobei der Nutzer selbst entscheiden kann, wie stark die Bodenfreiheit gesteigert wird. Letzteres wird dadurch ermöglicht, dass der Hersteller vier unterschiedliche Ausführungen der SPACCER-Höherlegungen anbietet: Die größte Ausführung legt den Wagen um 48 Millimeter, sodass er selbst um unwegsamsen Gelände sicher fährt. Wünscht sich der Autoinhaber eine Vergrößerung der Bodenfreiheit um 36 Millimeter, so wird er mit der zweitgrößten Ausführung zufrieden sein. Geht es ihm darum, das Fahrzeug um 24 Millimeter zu heben, so braucht er die zweitkleinste Variante der SPACCER-Vorrichtung. Die kleinste Höherlegung macht den Wagen um 12 Millimeter größer.

Jede der Ausführungen kann der Käufer nach eigenem Gutdünken oberhalb der Federung oder unterhalb davon installieren, sodass der TÜV kaum einen Vorwand finden wird, deshalb Probleme zu machen. Vielmehr wird der Käufer auch vom deutlich besser gewordenen Komfort des Autos profitieren. Dieser Vorteil ist darauf zurückzuführen, dass die SPACCER-Produkte individuell, nach Fahrgestellnummer, hergestellt werden. Daher verursachen sie keinen Lärm und reduzieren sogar diejenigen Geräusche, die das Fahrwerk des Wagens macht. Das ist aber nicht nicht der wichtigste Vorteil der SPACCER-Produkte.

Keine Wartungs- und Reparaturkosten

Der wohl größte Vorzug der SPACCER-Höherlegungen ist ihre uneingeschränkte Lebensdauer. Diese wird durch die Verwendung einer besonderen Aluminiumsorte erreicht, die weder rostet noch verschleißt. Das wiederum spart dem Käufer jede Menge Geld, sodass sich der Erwerb der SPACCER-Höherlegungen in jeder Hinsicht rentiert.

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