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Spaccers are perfect because everything remains as original
only the piston rods that are too long are used by the manufacturer from A = example Audi to V- = Volvo as an example (all manufacturers worldwide) to make the car higher
The remaining spring travel is approved by the manufacturer (follow the instructions from Spaccer www.spaccer.de
Measure the spring deflection (while standing) and the rebound stroke (lift the car up) on your car and you will be very satisfied with our Spaccer system

Spaccer sind perfekt weil alles wie original bleibt
es werden nur die zu langen Kolbenstangen benutzt die der Hersteller von A=Beispiel Audi bis V-=Volvo als Beispiel(alle Hersteller Weltweit) extra verbaut hat um den Wagen höher zu machen
Restfederwege sind Hersteller freigaben(Nach der Anleitung von Spaccer vorgehen www.spaccer.de
Messen Sie den einfeder(im Stand) und ausfederweg(auto hoch heben) an Ihren Wagen und Sie werden sehr zufrieden sein mit unseren Spaccer System

Die Neuheit des Jahres 2020 von Opel sticht ins Auge dank ihres wohldurchdachten Designs. Mit SPACCER-Höherlegungen wird sich dieses Modell auch mit unübertrefflicher Geländegängigkeit und einzigartigem Komfortniveau von der Masse der Autos abheben. Beide Eigenschaften sind durch konstruktive Besonderheiten der neuen SPACCER-Vorrichtungen zu erklären. Zur Verbesserung der Geländegängigkeit trägt die Tatsache bei, dass die Höherlegungen den Wagen um bis zu 48 Millimeter heben. Der erhöhte Komfort resultiert aus der Tatsache, dass die SPACCER-Produkte immer individuell, nach Fahrgestellnummer gefertigt werden. Deshalb passen sie immer ideal zum jeweiligen Auto und erzeugen keine Laute. Darüber hinaus unterdrücken sie auch Geräusche, die eventuell das Fahrwerk des Autos macht. Auch sonst wissen die Höherlegungen von SPACCER zu überzeugen.

Vorzüge

Zu den Vorteilen der Höherlegungen gehört zweifelsohne auch die Tatsache, dass sie in diversen Ausführungen angeboten werden. So hebt die kleinste Ausführung das Fahrzeug um 12 Millimeter, aber die Zweitkleinste – bereits um 24 Millimeter. Mit der zweitgrößten vergrößert der Wagenbesitzer die Bodenfreiheit seines Autos um 36 Millimeter, während die größte Variante diesen Wert um 48 Millimeter steigert. Das wiederum stellt sicher, dass Autofahrer mit unterschiedlichem Geschmack genau die passende Variante finden werden. Für den Einbau der Höherlegungen brauchen sie keine Veränderungen an der Konstruktion des Fahrzeugs vorzunehmen, weil die Vorrichtungen entweder unterhalb der Federn oder oberhalb derselben eingelegt werden. Dabei kann jeder Käufer selbst entscheiden, ob er diese an beiden Achsen des Wagens oder nur an einer der beiden befestigt. In jedem Fall sind Probleme mit TÜV kaum zu befürchten. Außerdem ersparen die Höherlegungen dem Nutzer Reparatur- und Wartungskosten, weil sie weder verschleißen noch rosten. Diese hervorragenden Besonderheiten sind darauf zurückzuführen, dass sie aus einer speziellen Aluminiumsorte hergestellt werden. Darum lohnt sich ihr Kauf für alle Besitzer eines Opel Crossland X (1.2 DI Turbo).

Die Technik ist der ein und Ausfederweg =Restfederweg /maximale Höherlegung

Das müssen Sie an Ihren Wagen messen

Die Anleitung finden Sie bei uns auf der Homepage (www.Spaccer.com) oder sie fordern eine E-Mail an wo alles erklärt wird

Der Restfederweg ist wichtig weil alles im Restfederweg

ist Freigabe vom Hersteller aller Marken und Modelle

Die Stoßdämpfer sind extra länger vom Hersteller damit man höher legen kann

Bei der Spaccer Höherlegung müssen Sie keine Bedenken haben das

die Antriebswellen oder Bremsschläuche oder sonstigen beschädigt wird Sie müssen nur unsere Anleitung beachten

//Restfederweg ermitteln// und die passende Höherlegung bestellen

Alles in diesen Maß ist Herstellerfreigabe aller Marken und Modelle und TÜV Geprüft Die Eintragung erfolgt nach §21 bzw§19(2)

 

Die Gummi müssen Sie nicht verwenden die Gummi haben wir nur gemacht um die Fahrzeuge nach ihren Wünschen anzupassen um +3mm+3mm+3mm+3mm je Spaccer sie können in jeden Spaccer einen Gummi einlegen (müssen das aber nicht)

das ist ganz einfach aber sie müssen keine Gummi kaufen die Spaccer machen keine Geräusche und können auch nicht klappern das ist Patentiert und perfekt

 

 

 

Mit freundlichen Grüßen

Klaus Honold

Kaum ist der innovative Elektro SUV von Audi, namens e-tron, auf dem Markt bietet das deutsche Unternehmen Spaccer ein Höherlegungssatz made in Germany für den SUV mit Elektroantrieb an. So werden Geländefahrten noch komfortabler.

Das System

Das Spaccer System besteht aus Spiralringen, welches aus hochfestem Aluminium gefertigt werden. Das Unternehmen fertigt die Spiralringe in Abhängigkeit der Fahrgestellnummer individuell an und gewährleistet dadurch eine Passgenauigkeit von 100 %.
Da die Spaccer Sets jeweils aus zwei Spaccer entweder für die Vorderachse oder für die Hinterachse bestehen, besteht auch die Möglichkeit den Audi e-Tron entweder an der Vorder-, der Hinter- oder an beiden Achsen höher zu legen. Da die Spiralringe übereinander platziert werden können, kann eine Höherlegung von 48 mm erreicht werden. Ein Set beinhaltet zwei Spaccer, mit denen eine Höherlegung von 12 mm pro Achse möglich ist. Platziert man vier Spaccer an einer Achse (zwei auf jeder Fahrzeugseite), erreicht man eine Höherlegung von 24 mm. Bei drei Spaccern je Seite, ist eine Höherlegung von 36 mm möglich. Das Maximum stellen vier Spaccer je Seite und somit eine Höherlegung von 48 mm dar. Selbstverständlich wird jeder Spaccer mit einem TÜV-Prüfbericht versendet. Die Spaccer fügen sich relativ dezent in ein Federbein ein, da sie aus eloxiertem, schwarzen Aluminium bestehen.

Optional weitere +3 mm Höherlegung inkl. Geräuschdämmung erhältlich

Optional können Sie in die untere Nut des Spaccers ein Gummiprofil einziehen lassen. Dadurch kann eine weiteres Höherlegen von +3 mm pro Spaccer erziehlt werden. Das hat zum einen den Vorteil, dass das Höherlegen noch feiner erfolgen kann und durch das Gummiprofil Geräusche gedämpft werden. Außerdem absorbieren die Gummiprofile Stöße, was den Fahrkomfort erhöht.
Stuttgart, den 27.12.2019

Die Vorteile der Spaccer Höherlegung

Durch das Spaccer Höherlegungsset erhält das Fahrzeug mehr Bodenfreiheit und dadurch einen sportlichen Offroad-Look. Vor allem bei Fahrzeugen, die oft im Anhängebetrieb genutzt werden erweist sich eine höhere Bodenfreiheit als vorteilhaft. Ein netter Nebeneffekt ist, dass der Einstieg in das Fahrzeug durch das Höherlegen einfacher wird. Auch bei permanenter Zuladung weist das System durch den Niveauausgleich Vorteile auf. Automatisch erhöht sich auch die Radfreigängigkeit des Fahrzeugs durch das Höherlegen. Nebenbei sei auch erwähnt, dass das System auch für tiefergelegte Fahrzeuge geeignet ist.

Einbau des Höherlegungssatzes Spacer

Im Lieferumfang ist laut Hersteller eine ausführliche Einbauanleitung inklusive Grafiken vorhanden, die einen schnellen sowie einfachen Einbau garantieren sollen. Die Spaccer Ringe sind nicht geschlossen, so dass je nach Zugänglichkeit die Spaccer bei vielen Fahrzeugmodellen auch ohne einen Ausbau der Federbeine eingebaut werden können.

Die Firma SPACCER entwickelte Höherlegungen für das Modell e.GO Life, die in vier Ausführungen verfügbar sind: Die kleinste Höherlegung vergrößert die Bodenfreiheit des Fahrzeuges um 12 Millimeter. Die nächstgroßere Variante macht den Wagen um 24 Millimeter höher. Die beiden größten Ausführungen steigern die Größe des Pkws um 36 bzw. 48 Millimeter. Für die Installation der Höherlegungen sind keine gravierenden Eingriffe in die Konstruktion des Autos notwendig, weil die Vorrichtungen entweder oberhalb oder unterhalb der Federn eingelegt werden. Der Besitzer des Wagens kann dabei selbst entscheiden, ob er die Höherlegungen nur an einer Achse oder an beiden gleichzeitig befestigt.

Besonderheiten der Höherlegungen vom SPACCER

Da die Höherlegungen aus speziellem Aluminium gefertigt werden, verschleißen sie kaum. Dabei profitiert der Autobesitzer von der Tatsache, dass die Produkte der Firma auch Fahrwerkgeräusche reduzieren. Darüber hinaus wird ihm gefallen, dass die Höherlegungen zu seinem Wagen ideal passen werden. Letzteres ist darauf zurückzuführen, dass sie individuell nach der Fahrgestellnummer gefertigt werden. Daher rentiert sich der Erwerb der Höherlegungen vom SPACCER für alle Besitzer vom e.GO Life, die ihren kleinen Wagen größer, als er ist, machen wollen.

Bei Schnee oder durch unwegsames Gelände, die SPACCER-Autohöherlegung trägt in diversen Fahrsituationen zu mehr Fahrkomfort und Fahrsicherheit bei. Für das im Mai 2020 erscheinende BMW 8er Cabrio erhältlich, kommen Fahrer auch bei starkem Schneefall nicht mehr so rasch ins Schlittern.

Fahrtechnische Vorteile der patentierten SPACCER

Mit der SPACCER-Höherlegungstechnik lässt sich das neue BMW 8er Cabrio um bis zu 48 mm erhöhen. Mit 12, 24, 36 und 48 mm stehen vier verschiedenen Möglichkeiten zur Verfügung. Dabei wird je nach Wahl die Karosserie so weit erhöht, das beispielsweise Schneemassen leichter passieren und sich nicht mehr festsetzen. Das erhöht den Grip im Winter und trägt zu einem sicheren Fahrverhalten bei. Das Plus an Bodenfreiheit ist jedoch auch auf weniger gut ausgebauten Strecken sinnvoll. Mit der SPACCER Höherlegung sind zudem mehr Überblick und ein komfortableres Einsteigen in das Auto gegeben.

Fahrzeug mit Alleinstellungsmerkmal
Die Höherlegung hat nicht nur fahrtechnische Vorteile, sondern sieht auch gut aus. Das 8er Cabrio von BMW mit Offroad-Look. Eine ganz spezielle Kombination, die auf Straßen sicherlich zum Blickfang wird. Da macht die Fahrt auch an einem schönen Sommertag viel Spaß. Unabhängig vom Fahrgefühl und der Optik, ein Alleinstellungsmerkmal erhält das BMW 8er Cabrio in jedem Fall.

Unkomplizierter Einbau der Aluminiumringe

Bei der SPACCER Höherlegung handelt es sich um ein speziell für das BMW 8er Cabrio angefertigten Aluminiumring mit verschiedenen Höhen. Der Einbau des SPACCER-Höherlegungssystems ist denkbar einfach. Wer bereits einige Bastlerarbeiten an seinem Fahrzeug erledigt hat, der hat sicherlich kein Problem, den SPACCER Ring einzubauen. Der SPACCER Aluminiumring wird einfach oberhalb und unterhalb der Feder jeder Achse eingebaut. Der Ring kann auch nur an der Vorder- oder Hinterachse verbaut werden. Dies bleibt Tunern selbst überlassen. Bei jedem SPACCER liegt ein TÜV-Prüfbericht bei, damit die Autohöherlegung beim BMW 8er Cabrio auch rechtskonform ist.

Der Winter ist da und somit stellen sich Herausforderungen und Ansprüche für den anstehenden Winterurlaub in den Bergen an das Familienauto. Zunächst sollte ein solches natürlich möglichst komfortabel sein, um ein angenehmes Reisen zu ermöglichen. Eine Voraussetzung dafür ist ein bequemes Ein- und Aussteigen, welches durch ein höhergelegtes Auto ermöglicht wird. Obwohl der neue BMW 7er bereits ein komfortables Auto der gehobenen Klasse ist, kann der Komfort durch die Spaccer Höherlegungsfedern gesteigert werden. Des Weiteren ist ein höhergelegtes Auto für hohe Schneemassen oder unebene Straßenabschnitte vorteilhaft, da eine höhere Bodenfreiheit geschaffen wird. Der Einbau kann an nur einer oder auch beiden Achsen erfolgen. Im Hinblick auf den Rückbau des Autos kristallisiert sich positiv heraus, dass ein problemloses Zurückbauen möglich ist und das Auto somit wieder in Originalzustand zurückversetzt werden kann. Des Weiteren werden die Spaccer Höherlegungsfedern stets mit TÜV Prüfbericht geliefert und sind somit für den Straßenverkehr als sicher und zuverlässig erwiesen.

Die Besitzer eines SEAT Leons können ab jetzt neue Höherlegungen der Firma SPACCER erwerben. Eine Besonderheit dieser Höherlegungen besteht darin, dass die in vier Ausführungen angeboten werden. Dabei kann die kleinste Ausführung den Wagen um 12 und die Größte um 48 Millimeter höher machen. Dazwischen gibt es noch weitere Ausführungen, die die Bodenfreiheit um 24 oder 36 Millimeter vergrößern. Unabhängig davon, für welche Variante sich der Autobesitzer entscheidet, profitiert er von der Tatsache, dass der Einbau der Höherlegungen keine gravierenden Eingriffe in die Konstruktion des Autos erfordert. Stattdessen reicht es, wenn diese oberhalb der Federn eingelegt werden. Alternativ kann der Autobesitzer sie auch unterhalb der Federn installieren. Dabei ist es ihm überlassen, ob er die Höherlegungen an beiden Achsen oder nur an einer befestigt. In jedem Falle profitiert er von den zahlreichen Vorzügen der Höherlegungen der Firma SPACCER.

Vorteile der neuen Höherlegungen

Alle neuen Höherlegungen der Firma SPACCER werden individuell nach der Fahrgestellnummer gefertigt. Das wiederum stellt sicher, dass sie ideal zum jeweiligen Fahrzeug passen und keine Schäden sowie keine Geräusche verursachen. Ganz im Gegenteil: Nach der Installation wird der Autobesitzer mehr Fahrkomfort genießen, weil die Höherlegungen Fahrwerkgeräusche effektiv dämpfen. Dabei braucht der Nutzer nicht zu befürchten, dass sie mit der Zeit verschleißen, weil die Höherlegungen aus speziellem verschleißfreiem Aluminium gefertigt werden.

Was ist noch wichtig zu erwähnen? Bei Bedarf kann der Pkw-Besitzer die Höherlegungen genauso einfach ausbauen, wenn er das Auto in den ursprünglichen Zustand zurückversetzen möchte. Diese Prozedur wird die Eigenschaften des Wagens nicht verschlechtern, sodass der Besitzer es weiterhin nutzen oder eben verkaufen kann. Darum wird der Kauf der neuen Höherlegungen der Firma SPACCER für jeden Besitzer eines SEAT Leons ein Volltreffer sein.