Autor: Yapo Ahmed Severin

Für die Autoneuerscheinung 2020 des Fiat 500 Hybrid hat der Hersteller des SPACCER sein Sortiment erweitert. Jetzt kann auch der kleine italienische Flitzer um höher gelegt werden. DIe Vorteile dieser Höherlegung liegen auf der Hand. Ein leichteres Ein- und Aussteigen lassen den Fahrer und seine Passagiere das Fahrerlebnis im Fiat 500 noch bequemer erleben. Wer einmal eine SPACCER Erfahrung sammelt, möchte diese Innovation in seinem Kfz. künftig nicht mehr missen. Ein Einbau des SPACCER ist unkompliziert und wird von jeder autorisierten Fachwerkstatt vorgenommen. Eine Abnahme beim TÜV oder der DEKRA erfolgt ohne Probleme. In die Kfz.Papiere wird der Einbau nur bein Halterwechsel oder bei einem Umzug vorgenommen. Ändern sich diese beiden Dinge nicht, genügt ein Mitführen der allgemeinen Betriebserlaubnis. Der Kunde kann in 12 Millimeter Schritten zwischen 12 und 48 Millimetern der Höherlegung wählen. Selbstverständlich wird auf alle eingebauten Elemente die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung gegeben. Händler sind auf der Website www.spaccer.com zu finden.

Der neue Mercedes E-Klasse Cabrio (Facelift) lädt geradezu dazu ein, Picknicks und Fahrten ins Grüne zu unternehmen. Doch abseits der Straßen ist es wichtig, dass das Auto geländegängig genug ist, um den anvisierten Zielort zu erreichen. Mit SPACCER-Höherlegungen wird die Geländegängigkeit des Mercedes E-Klasse Cabrio (Facelift) in jedem Gelände ausreichend sein, weil die Vorrichtungen das Auto um fast 5 cm heben können. Außerdem wird der Käufer dadurch positiv überrascht sein, dass der Geräuschpegel im Wagen niedriger wird. Diese SPACCER Erfahrung resultiert aus der Besonderheit, dass der Hersteller seine Produkte immer individuell, nach Fahrgestellnummer fertigt. Daher integrieren sich diese ohne Probleme in das Fahrzeug: Der Käufer braucht sie nur unterhalb oder bei Bedarf oberhalb der Federungen einzulegen. Darum wird auch der TÜV kaum einen Anlass sehen, die Installation der SPACCER-Produkte zu beanstanden. Dafür aber wird der Besitzer der Höherlegungen von ihren weiteren Vorzügen profitieren.

Beeindruckende Qualitäten

Die hervorragendste Eigenschaft der SPACCER-Produkte ist ihre Mannigfaltigkeit. So darf jeder Interessent aus insgesamt vier unterschiedlichen Varianten wählen. Mit der kleinsten Ausführung wird die Bodenfreiheit des Fahrzeuges um 12 Millimeter vergrößert. Die zweitkleinste Variante hebt den Wagen schon um 24 Millimeter. Will der Käufer das Auto um 36 Millimeter höher legen, so wird er mit der zweitgrößten Variante zufrieden sein. Die oben erwähnte Höherlegung, die den Wagen um ganze 4,8 cm höher macht, ist die größte Ausführung von allen. Alle Höherlegungen werden aus Sonderaluminium gefertigt, weshalb ihnen weder Rost noch Verschleiß etwas ausmachen. Dadurch spart der Besitzer jede Menge Geld. Daher ist der Erwerb der SPACCER-Höherlegungen nicht nur mit zusätzlichem Komfort, sondern auch mit gewaltiger Geldersparnis verbunden.

Das japanische Auto hat eine musikalische Bezeichnung und mit SPACCER-Höherlegungen wird nur angenehme Musik die Ohren des Autobesitzers sowie seiner Passagiere erreichen. Die Vorrichtungen der Firma sorgen nämlich dafür, dass der Fahrer und seine Passagiere während der Fahrt durch gar keine unerwünschten Geräusche abgelenkt werden. Diese SPACCER Erfahrung resultiert aus der individuellen Fertigung der Höherlegungen und der Tatsache, dass die SPACCER-Produkte auch die Geräusche des Fahrwerks dämpfen. Außerdem heben sie den kleinen Wagen an, sodass er sportlicher als zuvor auszusehen beginnt. Darüber hinaus bedeutet die Vergrößerung der Bodenfreiheit, dass das Auto geländegängiger wird. Hinzu kommen weitere Vorteile, die im nächsten Teil beschrieben werden.

Nützliche Qualitäten

Eine weitere vorteilhafte Qualität der SPACCER-Vorrichtungen besteht darin, dass sie mannigfaltig sind. Daher darf der Interessent selbst entscheiden, welche der Varianten er wählt. Wer zum Beispiel öfter ins Freie fährt und daher eine besonders gute Geländegängigkeit des Fahrzeugs braucht, der wird mit der größten Ausführung zufrieden sein, die das Auto um 48 Millimeter höher legt. Personen, die eine kleinere Bodenfreiheitsvergrößerung brauchen, stehen kleinere Ausführungen zur Auswahl, die den Wagen um 12 bzw. 24 oder 36 Millimeter anheben. Da die Unterbringung der Vorrichtungen die Konstruktion des Autos nicht verändert, braucht der Käufer keine Probleme mit solchen Organisationen wie TÜV zu befürchten. Viel mehr wird er positiv überrascht sein, dass die Höherlegungen weder rosten noch verschleißen. Diese Besonderheiten sind eine Folge der Verwendung Aluminiums einer ganz speziellen Sorte. Darum kommt der Besitzer nicht nur in den Genuss eines höheren Komfortniveaus und einer besseren Geländegängigkeit, sondern spart noch an ausbleibenden Wartungsarbeiten und Reparaturen. Deshalb lohnt sich der Kauf der Vorrichtungen für jeden Besitzer eines Honda Jazz Hybrid.

Das Sportauto des berühmten italienischen Herstellers ist wegen seiner Dynamik und seines Designs populär. Doch ab jetzt haben Nutzer dieses Modells auch die Möglichkeit, seine Geländegängigkeit zu verbessern und sein Komfortniveau zu erhöhen. Die Verbesserung der Geländegängigkeit wird dadurch erreicht, dass die Vorrichtungen die Bodenfreiheit des Fahrzeugs erhöhen. Das erhöhte Komfortniveau resultiert wiederum aus der Dämpfung der fahrwerkseigenen Geräusche durch die Höherlegungen. Da sie auch selbst keine Laute produzieren, genießt der Käufer angenheme Stille im Wagen. Hinzu kommen noch zahlreiche andere überragende Eigenschaften, die im nächsten Teil erklärt werden.

Lauter Vorzüge

Wer SPACCER-Höherlegungen kaufen möchte, darf zwischen 4 Ausführungen wählen. Mit der kleinsten Variante macht er seinen Wagen um 12 Millimeter größer. Die zweitkleinste Ausführung steigert die Bodenfreiheit um 24 Millimeter. Die zweitkleinste Variante legt das Auto um 36 Millimeter höher. Sollte der Interessent eine Bodenfreiheitsvergrößerung um 48 Millimeter brauchen, schafft er das mit der größten Variante. Die Ausstattung der Maschine mit Höherlegungen sieht einfach aus: Diese kann der Käufer sowohl unterhalb als auch oberhalb der Federung einlegen. Da es kein ernsthafter Eingriff in die Konstruktion des Wagens ist, sind Probleme mit solchen Instanzen wie der TÜV ausgeschlossen. Eine ebenfalls angenehme SPACCER Erfahrung wird darin bestehen, dass die Höherlegungen nicht rosten und auch nicht verschleißen. Deswegen braucht er kein Geld auszugeben, um die Vorrichtungen zu warten oder zu reparieren. Deshalb bedeutet der Erwerb der SPACCER-Höherlegungen nur Vorteile für einen Besitzer eines Maserati MMXX.

Der modische Schlitten aus Ingolstadt überzeugt sowohl mit modernen Formen als auch mit einem hohen Komfortniveau. Dieses wird aber noch höher und erreicht das einer Stretch-Limousine, wenn der Autobesitzer sein Fahrzeug mit SPACCER-Höherlegungen ausstattet. Diese unterdrücken nämlich sämtliche Fahrwerksgeräusche. Außerdem erzeugen sie selbst keinen Lärm, weil sie individuell gefertigt werden und daher immer ideal zum jeweiligen Auto passen. Es ist aber nicht die einzige angenehme SPACCER Erfahrung, die auf den Käufer der Höherlegungen wartet.

Überragende Qualitäten

Bevor der Interessent die Höherlegungen kauft, darf er zwischen vier unterschiedlichen Varianten wählen. Die größte davon kann den Wagen um 4,8 cm höher legen. Die zweitgrößte Variante steigert die Bodenfreiheit um 3,6 cm. Mit der zweitkleinsten Ausführung kann der Autobesitzer das Fahrzeug um 2,4 cm größer als sonst machen. Die kleinste Variante hebt den Pkw um 1,2 cm an. Dabei kann jede Ausführung unterhalb der Federung oder darüber eingelegt werden. Dank dieser einfachen Installation werden solche Organisationen wie TÜV kaum einen Grund haben, dem Nutzer der Höherlegungen Probleme ihretwegen zu machen. Dafür aber profitiert der Käufer sofort von der besser gewordenen Geländegängigkeit seines Fahrzeugs. Gefallen wird ihm auch die Wartungsfreiheit der Vorrichtungen sowie die Tatsache, dass sie überhaupt nicht rosten. Deswegen ist der Erwerb der Höherlegungen eine gute Idee für jeden Besitzer einer Audi A3 Limousine.

Der Jeep der berühmten Firma aus München wurde auch für Fahrten über unwegsame Straßen projektiert. Mit SPACCER-Höherlegungen wird diese Fähigkeit verbessert und ähnelt der eines Panzers, was vor allem Picknick- und Extremurlaubsliebhabern gefallen wird. Diese Verbesserung der Geländegängigkeit erreichen die Vorrichtungen durch die Vergrößerung der Bodenfreiheit des Fahrzeugs. Jedoch bedeutet die Installation der SPACCER-Vorrichtungen nicht, dass die Konstruktion des Fahrzeugs seriös verändert wird, weil die Vorrichtungen vom Käufer selbst oberhalb oder unterhalb der Federung eingelegt werden können. Er darf bei der Unterbringung der Vorrichtungen selbst entscheiden, ob diese an allen Achsen des Wagens oder nur an einer befestigt werden. Eine weitere vorteilhafte SPACCER Erfahrung wird darin bestehen, dass der TÜV dem Nutzer keine Probleme machen wird. Doch es wird nicht die letzte angenehme Erfahrung des Käufers sein.

Vorzügliche Eigenschaften

Der Hersteller bietet seine Höherlegungen in insgesamt 4 unterschiedlichen Ausführungen an. Die größte Variante ist für Extremtouristen gedacht und vergrößert die Bodenfreiheit des Wagens um 48 Millimeter. Mit der zweitkleinsten Ausführung wird das Auto um 36 Millimeter höher gelegt. Wer sich die Anhebung des Fahrzeugs um 24 bzw. 12 mm wünscht,
dem werden die zweitkleinste und kleinste Ausführungen gefallen. Da alle Varianten individuell für jedes einzelne Auto (nach seiner Fahrgestellnummer) gefertigt werden, verursachen sie keine Geräusche und unterdrücken sogar die Laute, die das Fahrwerk eines Wagens häufig produziert, was für den Käufer zusätzlichen Komfort bedeutet. Ein weiterer Vorzug dieser Vorrichtungen ist ihre nahezu unbegrenzte Lebensdauer, die auf ihre Herstellung aus einer speziellen Aluminiumsorte zurückzuführen ist. Daher wird der Kauf der SPACCER-Höherlegungen für den Käufer nur Vorteile bedeuten.

Der neue Wagen aus Ingolstadt sticht sofort ins Auge mit seinem sportlichen Design. Doch nach der Ausstattung des Autos mit SPACCER-Höherlegungen wird es noch sportlicher als sonst aussehen. Erreicht wird dieser Effekt dadurch, dass die Vorrichtungen das Auto um fast 5 cm heben. Durch diese Vergrößerung der Bodenfreiheit wird auch die Geländegängigkeit des Fahrzeugs spürbar verbessert. Daher kann der Fahrer damit Fahrten ins Grüne unternehmen, ohne befürchten zu müssen, dass sein Auto irgendwo stecken bleibt. Außerdem verspürt er sofort, dass der Geräuschpegel im Auto niedriger wurde. Diese Besonderheit ist darauf zurückzuführen, dass die Höherlegungen auf jeden Wagen zugeschnitten werden. Daher erzeugen sie keine Geräusche und unterdrücken auch alle Laute des Fahrwerks. Doch dieser Vorzug ist nicht die letzte angenehme SPACCER Erfahrung, die der Käufer erleben wird.

Beeindruckende Vorzüge

Der wohl größte Vorteil der SPACCER-Vorrichtunghen für jeden Besitzer eies Audi A3 Sportback – 4. Generation besteht darin, dass der Interessent aus mehreren Varianten wählen kann. Insgesamt bietet der Hersteller vier Ausführungen, die das Fahrzeug je nach Bedarf um 1,2 oder 2,4 oder 3,6 bzw. sogar 4,8 cm heben können. Für die Installation der SPACCER-Produkte muss der Käufer dies unterhalb der Federn oder oberhalb davon einlegen. Da die Konstruktion des Wagens unversehrt bleibt, wird der TÜV kaum einen Grund haben, Probleme wegen der Ausstattung des Autos mit Höherlegungen zu machen. Profitieren wird der Käufer auch von der Rost- und Verschleißfreiheit der Vorrichtungen, die aus einer speziellen Aluminiumsorte gefertigt werden.

Das schnittige Auto von Volkswagen assoziiert sich bei den meisten Autoliebhabern mit Sportlichkeit und Futurismus. Nach der Installation der SPACCER-Höherlegungen wird der Wagen auch mit höchstem Komfort und erstklassiger Geländegängigkeit assoziiert. Die neuen Vorrichtungen zeichnen sich nämlich durch individuelle Fertigung aus, die die reibungslose Anpassung der Höherlegungen an die Gesamtkonstruktion des Wagens garantiert. Daher machen sie selbst keinen Lärm und dämpfen dazu noch die Geräusche des Fahrwerks, sodass der Käufer der Höherlegungen sowie seine Passagiere erhöhten Komfort in vollen Zügen genießen können. Dies ändert sich auch dann nicht, wenn der Fahrer beschließt, ein Picknick im Freien zu machen. Das liegt daran, dass die Vorrichtungen das Fahrzeug um bis zu 48 Millimeter heben, was ihm sicheres und komfortables Fahren abseits befestigter Straßen möglich macht. Diese äußerst angenehme SPACCER Erfahrung wird jedoch nicht die letzte im Zusammenhang mit den Höherlegungen sein.

Überragende Vorteile

Der Interessent hat vier Varianten zur Auswahl. Die größte wurde oben erwähnt und steigert die Bodenfreiheit des Fahrzeugs um 48 Millimeter. Möchte der Käufer den Wagen um 36 Millimeter anheben, wird er mit der zweitgrößten Ausführung zufrieden sein. Die kleinste und die zweitkleinste Ausführungen steigern die Bodenfreiheit um 12 bzw. 24 Millimeter. Unabhängig von der Variante verändern sie die Konstruktion des Wagens nicht, weil der Nutzer die Vorrichtungen entweder oberhalb der Federung oder darunter einzulegen braucht. Daher sind solche Probleme wie Beanstandungen beim TÜV unwahrscheinlich. Außerdem wird der Nutzer davon positiv überrascht sein, dass die SPACCER-Höherlegungen nicht rosten und auch nicht verschleißen. Darum spart er jede Menge Geld an Reparaturen und Wartungsarbeiten. Das sind alles gute Argumente, um SPACCER-Höherlegungen für den Volkswagen ID.3 zu kaufen.

Dank der Entwicklung neuartiger SPACCER-Höherlegungen kann jetzt jeder Besitzer eines Opel Insignia (Facelift) seinen Wagen sowohl komfortabler als auch geländegängiger als auch besser aussehend machen. Für den Komfort des Käufers sorgt die Tatsache, dass die Vorrichtungen auf jedes Fahrzeug individuell zugeschnitten werden. Dank dieser Fertigungsart passen sie ideal zum Auto und geben keinen Murks von sich bei ihrer Nutzung. Eine weitere zutiefst beeindruckende SPACCER Erfahrung wird darin bestehen, dass die Höherlegungen die Geräusche des Fahrwerks dämpfen werden. Dadurch sinkt der Geräuschpegel, was wiederum das Komfortniveau steigert. Darüber hinaus heben die Vorrichtungen den Wagen um wahlweise 1,2, 2,4 oder 3,6 bzw. 4,8 cm. Dadurch wird das Auto in die Lage versetzt, selbst über unwegsame Gegenden problemlos zu fahren. Zudem bekommt es ein noch schnittigeres und sportliches Aussehen, wobei es nicht die letzten Vorteile sind, die die SPACCER-Vorrichtungen mit sich bringen.

Ungeahnte Qualitäten

Damit der Käufer keine Probleme mit dem TÜV kriegt, sorgte die Entwickler-Firma dafür, dass die Installation der Höherlegungen keine Konstruktionsveränderungen erforderlich macht. Die SPACCER-Vorrichtungen kann der Besitzer des Wagens unterhalb der Federn seines Fahrzeugs oder über diesen einlegen. Dabei hat er die Wahl, ob die Installation an beiden Achsen oder nur an einer vorgenommen wird. Danach stellt er schnell fest, dass die Höherlegungen nicht rosten, weil sie aus Aluminium bestehen. Da es jedoch eine besondere Aluminiumsorte ist, verschleißt sie nicht, weshalb typische Wartungs- und Reparaturkosten gänzlich entfallen. Alle diese Eigenschaften machen SPACCER-Höherlegungen zu nützlichen Produkten für jeden Inhaber eines Opel Insignia (Facelift).

Die Limousine von Audi ist nicht für Fahrten abseits von Straßen gedacht. Doch wer Picknicks im Freien und Fahrten ins Grüne mag, kann dem Auto mithilfe von SPACCER-Höherlegungen auch die Geländegängighkeit eines Jeeps verleihen. Ermöglicht wird diese Geländegängigkeit durch die Steigerung der Bodenfreiheit um bis zu 48 Millimeter. Da die Vorrichtungen immer auf jedes einzelne Auto zugeschnitten werden, gibt es keine Anpassungsprobleme und keine durch die Höherlegungen verursachten Geräusche im Wagen. Vielmehr senken sie das Lärmniveau, für das das Fahrwerk des Wagens verantwortlich ist. Daher bedeutet der Kauf der Höherlegungen für den Wageninhaber nicht nur eine bessere Geländegängigkeit, sondern auch mehr Komfort. Es ist aber noch nicht die letzte positive SPACCER Erfahrung, die jeder Käufer der Vorrichtugen erleben wird.

Zusätzliche Argumente für den Kauf der SPACCER-Höherlegungen

Wenn der Besitzer einer Audi A3 Limousine sein Fahrzeug um weniger als 48 Millimeter heben möchte, kann er das mithilfe der drei kleineren Ausführungen der SPACCER-Höherlegungen machen. Die zweitgrößte Ausführung vergrößert die Bodenfreiheit um 36 Millimeter und die zweitkleinste um 12 Millimeter. Geht es dem Wageninhaber darum, das Auto um lediglich 12 Millimeter zu heben, schafft er das auch mit der kleinsten Variante der SPACCER-Höherlegungen. Die Unterbringung der Vorrichtungen besteht darin, dass sie entweder unterhalb der Wagenfederung oder darüber installiert werden. Da es keine seriöse Konstruktionsveränderung bedeute, ist die Wahrscheinlichkeit, dass eine kontrollierende Instanz wie der TÜV Probleme macht, gering. Da alle Varianten der SPACCER-Vorrichtungen aus einer speziellen Sorte Aluminiums hergestellt werden, halten sie ewig, weil dies Material weder rostet noch verschleißt. Dadurch bleiben dem Nutzer zahlreiche Wartungs- und Reparaturarbeiten erspart. Darum kann ein Besitzer einer Audi A3 Limousine nur gewinnen, wenn er die SPACCER-Höherlegungen kauft.